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迎新春长跑是洛阳轴承集团的传统项目。每年春节前夕,洛轴都会组织长跑,用奔跑的姿态迎接新的一年。
技术骨干刘明辉刚冲过长跑终点,就走向了智能生产线兆瓦风电主机轴承,今天又有一批新产品下线,正等着做最后的精度检测。
轴承是工业的“关节”,小小的零部件,牵动着机械设备的运转精度,更支撑起国家工业发展的硬实力。
洛轴是新中国第一家轴承企业。2025年5月,习亲临洛轴考察,与一线职工聊发展、谈创新、话未来。当时,刘明辉也在现场,回忆起考察时的场景,还是难掩激动。
洛阳轴承集团股份有限公司技术中心副主任刘明辉:当时给我们发表了讲话,非常亲切,关心我们青年人的工作生活。
2025年5月,习到洛阳轴承集团股份有限公司考察,他详细了解这家老牌制造企业的发展历程,实地察看智能化的生产线,与现场的工人们亲切交流。
让记挂的洛轴,始建于1954年,是国家“一五”时期156个重点项目之一。
从无到有拓荒,自力更生攻坚。洛轴的轴承相继走进汽车、拖拉机、电机、重型机械制造领域,更跻身尖端科研与国防事业前沿,填补一个又一个国内空白。
一排排稳稳并网发电的16兆瓦海上风电“巨人”是中国新能源产业的硬核标杆,而撑起它平稳运转的“心脏”主轴轴承正来自千里之外的洛阳轴承集团。
很长一段时间里,中国风电产业虽然装机规模大,但在核心技术上仍存在短板。被誉为风机“心脏”的主轴轴承等关键部件长期依赖进口。高昂的价格、漫长的交货周期,成为中国新能源自主发展路上的一道壁垒。
党的十八大以来,习多次强调,现代制造业离不开科技赋能,要大力加强技术攻关,走自主创新的发展路子。
2022年,国内一家大型风电企业推进海上风电项目,最初选用了瑞典的头部轴承厂商,可对方迟迟无法按约定完成研发。洛轴临危受命,以“替补选手”的身份,接下了16兆瓦海上风电主轴轴承的研发重任。这不仅是企业的挑战,更是中国风电核心技术突破的关键一战。
3.2米的轴承外环直径,直接超出当时国家轴承制造的标准;海上高盐、高湿、强腐蚀的复杂工况,对轴承精度、耐磨性、稳定性的要求严苛到极致……一个个难题摆在面前。
研发团队反复设计图纸、做性能试验,生产团队调试设备、打磨工艺,遇到问题当场商量、现场解决。
短短数月,洛轴就啃下了这块硬骨头,国内首套16兆瓦风电主轴轴承顺利下线,一举打破国外垄断,填补了国内外技术空白。
习强调,制造业是我国经济命脉所系,是立国之本、强国之基。要着力打造自主可控、安全可靠的产业链、供应链。在这一战略指引下,中国风电产业实现历史性跨越:不仅稳居全球最大风电装机市场,更构建起全球最完整、最具竞争力的风电产业链体系,实现全产业链自主可控与关键部件100%国产化,还走出国门,以中国制造为全球绿色转型贡献力量。
“十四五”以来,新一轮科技革命和产业变革加速,洛轴更是将科技创新摆在核心位置,每年拿出营业收入的6%投入研发,建成轴承行业唯一的航空精密轴承国家重点实验室,投资超10亿元推进产线智能化改造。从单机手动到全程数智化,洛轴完成了从传统制造到智能制造的华丽转身,而这份底气来自日复一日的基础研究与技术攻坚。
从6毫米内径的精巧微型轴承,到直径达15米的超大型重载轴承,从助力神舟飞天、盾构穿山,到托举高铁疾驰、新能源车远行,洛轴的轴承,走进了一个又一个国之重器的核心。
洛轴是我国制造业的一个真实缩影。无数制造企业从无到有,从弱到强,在筚路蓝缕中起步,在自力更生中成长。一代代产业人坚守实业初心,坚持科技创新,在关键技术领域久久为功、持续突破,让中国制造打破了一个又一个国外技术垄断。这条路是坚守实业的脊梁,更是持续创新的长跑。
国务院发展研究中心产业经济部副部长、研究员李燕:在洛轴集团的考察传递出几个明确的信号,那就是必须始终坚持发展实体经济,做强制造业,不能脱实向虚,也不能丢掉传统产业,关键核心技术必须牢牢抓在自己手里。要通过科技赋能和产学研一体化,把传统产业做精做强,更好地支撑新质生产力和中国式现代化。
2025年,从辽宁本溪的本钢,到河南洛阳的洛轴,再到山西阳泉的阀门厂,每到一处,都走进生产一线,为传统制造业的转型升级把脉定向。在本钢,叮嘱,制造业要走高端化、智能化、绿色化的路;在阳泉阀门,强调,传统产业要靠科技创新焕发新活力。朴实的话语,字字句句都透着一个坚定的理念:实体经济是根,制造业是魂,这条路,必须一直走下去。
从“一五”的工业奠基,到“十四五”的转型升级,再到“十五五”的新质生产力培育,我国制造业“家底”更厚、韧性更强,中国制造业的路,越走越宽。2025年,我国制造业增加值达34.7万亿元,同比增长6.1%,占GDP比重稳定在25%左右,制造业规模连续16年稳居全球第一。从“跟跑”加快、“并跑”增多到“领跑”涌现,中国制造业正以坚实的产业体系、完备的门类优势、澎湃的创新动能,走出一条坚守实业、持续创新的高质量发展之路。
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